Comienza "Objetivo Monte-Carlo 2013"

Hace un año, en Rally Center poníamos en marcha por primera vez un proyecto que se ha llevado una gran carga de trabajo e ilusión a partes iguales, para ofrecer algo que no se había hecho nunca en España, llevar a alguien completamente amateur a correr la prueba más complicada del mundial de rallies. Ese era el objetivo, pero para ello, lo teníamos que ofrecer por medio de la mejor selección de pilotos que se haya hecho nunca en este pais, tanto por organización como por nivel y claridad.

220 fueron los inscritos, 50 semifinalistas a los que les llegó la noche en el circuito del Jarama, 5 los que tuvieron que salir prácticamente de madrugada y 2 los que salieron victoriosos.

El primero, Joseba Castro, corrió, terminó y se clasificó entre los 5 primeros de su categoría de 80 Rally de Monte-Carlo.

El segundo, Sergio Cruz, disputará la últimaa cita del mundial, el 48 Rally Costa Daurada.

Ambos en un Evo X Gr.N de RMC perfectamente hecho, rematado y asistido, con un copiloto bicampeón de España y más de 10 participaciones en el mundial (Ariela Tramont), un "ouvrier" ganador del Dakar (Lucas Cruz), un jefe de equipo campeón de España de rallies (Oscar Fuertes) y un gran equipo que les asesoró en todo momento.



Y todo, por 180€.

Ahora, después de la gran aceptación de este proyecto, comenzamos con:


Objetivo Monte-Carlo 2013

Dicen que hay oportunidades que pasan sólo una vez en la vida, esta, no es una de ellas.

No te quedes fuera este año e incríbete en www.objetivomontecarlo.es

El equipo de Rally Center.

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Sergio Cruz, como en casa, en ningún sitio.


Sergio Cruz nació en Barcelona en 1979, pero reside en Gava donde regenta el negocio familiar de panaderías y pastelerías pudíendo verse mover con un Seat Marbella blanco. Una profesión muy sacrificada como todos sabréis para prestarle una dedicación plena a una afición como pueda ser el automovilismo.

En 2005 Sergio comienza su andadura en el mundo de los rallies con un 206 del desafio para disputar el Volant Racc. Por falta de preparación tan sólo consigue disputar cinco pruebas, teniendo que retirarse en dos de ellas por salidas de pistas.

En siguiente año, 2006, Sergio compitió en todo el Volant Racc y además, también realizó algún rally hasta un toral de 8, sin sufrir ningún abandono incluso terminando entre los 5 primeros en algunas pruebas.

De nuevo en 2007 y 2008 Sergio dispone de los medios suficientes para realizar la temporada del Volant Racc completa y, además, algún rally más. Por lo que con un total de 9 rallies por temporada, Sergio se lanza a los tramos de ese año y se empieza a colocar entre los tres primeros del Volant, haciendo sus primeros "scracht" de su categoría, pero tres roturas le alejaron de tener opciones para ese año. De siempre el Volant Racc se ha caracteteriado por su enorme igualdad, en 2008 pierde el subcampeonato en la prueba del Rally Costa Brava.


Para 2009 tan sólo corre dos rallies, haciendo un gran papel con el pequeño 206 del desafío quedando primero en dos ruedas motrices y 5º de la general, repitiendo resultado en 2010.

Como muchos de los que estais leyendo esto, Sergio tuvo que renuncuar a seguir cumpliendo su sueño de correr con mejores monturas por culpa del panorama económico actual. Hasta que su amigo Sandro vió la selección de Objetivo Monte-Carlo 2012 y animó a Sergio a que se apuntase.

Y menos mal que hizo caso a Sandro, Sergio terminó la selección siendo el más rápido en tiempos totales, lo que hizo que se clasificase hasta la final, tras la semana de aprendizaje, y adaptación, los jueces decidieron en darle la  titularidad a Joseba, pero fué tal el nivel que demostró Sergio que se le ofreció correr el rally de su casa los mismo medios que el Monte-Carlo.

Ahora toca olvidar en parte lo aprendido por su cuenta, el Evo X es un coche completamente diferente que el 206, para ello, al igual que Joseba, Sergio tendrá a su lado a nuestra carta ganadora, Ariela Tramont, que con sus experiencia, templanza y buen hacer, consiga llevar de nuevo el Evo X de RallyCenter al posium de llegada de una prueba del mundial por segunda vez en el mismo año.

Además de toda la preparación que tendrá Sergio, cuenta con una motivación extra, creemos que es la más grande que un piloto puede tener, y es la de correr en casa, por y para los suyos, sumada a que le todos vosotros que estaréis tanto en las cunetas del Rally Costa Daurada del 8 al 11 de Noviembre, como los que lo vais a seguir por aqui.


"Mi idea para el rallie es sobretodo disfrutar al máximo de esta oportunidad que me ha dado RallyCenter con Objetivo Monte-Carlo y que no se sí me veré en otra igual. A partir de ahí... Intentar no cometer un solo error e ir de menos a más, según vaya cogiendo confianza con el coche, intentaremos buscar un buen ritmo que sobretodo sea seguro y poder llegar al parque cerrado el domingo. En cuanto a quien le dedico todo esto, pues sobretodo a mi padre, que desde allí arriba me dará su fuerza. A toda mi familia, incluyendo por supuesto a Desi.
Y desde aquí animar a la gente para que se apunte a la siguiente selección, porque es una de las mejores iniciativas de este país, bueno.. De hecho es única. Poder disputar una prueba del Campeonato del Mundo no está al alcance de todos, y con iniciativas como esta lo tenemos más cerca"
.



Sergio, es tu turno.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       
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